Defauts comuns e de solucions de resolucion de problèmas per las torres de refregiment barradas

Fautas comunas e solucions de resolucion de problèmas perTorres de refregiment barradas

 

Coma l'equipament d'escambi de calor de basa dels sistèmas de contraròtle de temperatura de bucle barrat- industrials, las torres de refregiment barradas son propensas a divèrsas fauta operacionalas pendent un foncionament contunhat a long tèrme, afectats per de factors multiples coma la qualitat de l'aiga, la temperatura e l'umiditat ambientala, e l'usura naturala dels compausants. La màger part de las fauta son pas de damatges subtes al material, mas se deterioran gradualament a causa d'una inspeccion quotidiana insufisenta e de la manipulacion retardada dels dangièrs amagats. Mestrejar la logica de resolucion de problèmas de fauta comunas pòt localizar rapidament la causa racinala, reduire los temps d'arrèst non planificats, e assegurar un contraròtle estable de la temperatura de las linhas de produccion.

 

Eficiéncia de refregiment diminuida (capacitat de transferiment de calor insufisenta)

Aquò's la fauta mai frequenta dins lo foncionament e la mantenença, amb lo simptòma central de una temperatura de sortida excessivament nauta decirculacion intèrna, en capitant pas d'aténher la davalada de temperatura concebuda.

 

Etapas de resolucion de problèmas: Seguissètz lo principi de aisit a dificil. D'en primièr verificatz l'estat de distribucion de l'aiga de pulverizacion e las condicions de foncionament del ventilator, puèi inspeccionatz l'obstruccion de la boca e mesuratz l'espessor de l'escalament sus las parets exterioras de la bobina. Verificatz fin finala lo flux de la pompa de circulacion e los paramètres del mitan, en eliminant las fauta element per element.

 

Bruch e vibracion anormals dins lo foncionament del ventilator

 

Aquò's una fauta mecanica de nauta-frequéncia. Coma lo nuclèu de poténcia de la circulacion d'aire dins la torre, l'estabilitat de foncionament dels ventilators afecta dirèctament l'efièch d'escambi de calor.

Causas principalas: L'acumulacion de posca sus las superfícias de la lama destrusís la dinamica originalaequilibri, causant de vibracion e de bruch anormal; l'usura del rodament, los perns de supòrt solts e las fauta del motor après un foncionament a long tèrme agravaràn tanben los problèmas de vibracion.

Etapas de resolucion de problèmas: Après l'arrèst, netejatz d'en primièr la polvera sus las palas del ventilator e serrar los perns de connexion entre lo còrs de la torre e lo supòrt del ventilator. Pendent lo foncionament, detectatz l'auça de la temperatura del rodament e l'amplitud de la vibracion. Se un bruch anormal persistís, verificatz mai lo desgast del rodament e lo corrent de foncionament del motor. Realizar una correccion de l'equilibri dinamic sul ventilator se necessari, per evitar d'accidents grèus coma l'esgotament del motor e la casuda de la lama causada per una vibracion agravada.

 

 

Fissura de congelacion e fugida de bobinas d'escambi de calor

 

Aquò's una fauta de naut-risc dins los ivèrns del nòrd, e los damatges de glaç son generalament pas cobèrts per la garantia de l'equipament.

 

Causas principalas: L'aiga residuala dins las bobinas se gela e s'espandís dins d'environaments de temperatura bassa, çò que pòt aisidament fendasclar de tubs de coire roge de parets finas. D'induccions comunas incluson un drenatge incomplet après l'arrèst, un anticongelant non qualificatconcentracion, e cantons mòrts de retencion d'aiga dins la disposicion del canal.

 

Etapas de resolucion de problèmas: D'en primièr localizatz los punts de fugida a travèrs de tèsts de pression idraulica, puèi confirmatz se lo punt de congelacion anticongelant correspond a l'exigéncia de temperatura minimala locala, e verificatz se las valvas de drenatge al ponch mai bas dels canalizacions e de las interfàcias de purga pòdon obténer un drenatge complet. Mentretant, optimizatz lo procès de drenatge d'arrèst per evitar los risques de fendascla de congelacion del nivèl d'operacion.

 

Obstruccion del sistèma de pulverizacion e pèrda de deriva anormala

 

Obstruccion del sistèma de pulverizacion

 

Es causat per l'acumulacion de degalhs dins lo carter d'aiga e l'escalament a causa de la duretat de l'aiga nauta, çò que mena eventualament a una distribucion desiguala de l'aiga eeficiéncia d'escambi de calor diminuida. Netejatz regularament los sediments dins lo carter d'aiga e remplaçatz los ecrans de filtre. Per de condicions de trabalh amb una qualitat de l'aiga marrida, lo tractament de l'aiga adobidalos dispositius pòdon èsser equipats per reduire los risques d'obstruccion dempuèi la font.

 

Aument anormal de la pèrda de deriva

 

Es subretot causat per d'eliminators de deriva damatjats, de grasilhas d'entrada d'aire deformadas e una pression de pulverizacion excessiva, çò qu'aumentarà lo volum d'aiga de maquilhatge e corrodirà l'equipament a l'entorn. Verificatz l'integritat dels eliminators de deriva e de las grasilhas d'admission d'aire, e ajustatz la pression de foncionament de la pompa de pulverizacion.

 

Resumit de la mantenença

 

La màger part de las fauta de las torres de refregiment barradas pòdon èsser avertidas per avança a travèrs d'una inspeccion regulara. Establir un sistèma d'explotacion e de mantenença amb un netejatge regular, un contraròtle de qualitat de l'aiga e una proteccion especiala sasonièra pòt reduire fòrça lo taus de fauta. En cas d'anomalias de l'equipament, seguissètz lo principi de resolucion de problèmas de "defòra d'en primièr, puèi dedins; aisit d'en primièr, puèi malaisit". Inspeccionatz element per element del sistèma de pulverizacion, las condicions del ventilator fins a l'estat del conduch, localizatz rapidament la causa racinala, e prevenètz que de dangièrs amagats menors evolucionen en pèrdas d'equipament màgers comafendasclas de congelacion de la bobina e de damatges al motor.