Perqué lo fons d'una torre de refregiment es dobèrt?

Fòrça gents an remarcat que la màger part dobèrtas etorres de refregiment barradasan pas de barrèras entièrament barradas en bas, daissant una granda zòna dobèrta, d'unas sonque equipadas de grasilhas de proteccion.

 

De nombroses utilizaires se demandan se selar completament lo fons provesiriá un melhor contraròtle de polvera e de bruch. En fach, lo dessenh de fons dobèrt-es un requisit essencial qu'integra l'escambi de calor, lo drenatge, lo mantenement efoncions anti-congelacion. Un estancament complet menarà dirèctament a refregiment ineficaç e avarias frequentas de l'equipament,que sas foncions de basa son explicadas coma seguís una per una.

 

---

Primièr, lo fons dobèrt servís de canal d'admission d'aire per garantir l'escambi de calor convectiu. Lo principi de foncionament de basa de las torres de refregiment es que l'aire freg contacta plenament l'aiga cauda per levar la calor. Flux transversal- principal elas torres de refregiment contra-debit organizan d'intradas d'airea la seccion inferiora.

 

1. Per las torres de flux contra-,l'aiga cauda pulveriza dempuèi la cima de la torre del temps que l'aire freg raja cap amont a travèrs los materials d'embalatge, permetent l'escambi de calor contra-contacte entre los mèdias fregs e cauds.
2.  
3. Dins las torres de flux crosat-,l'aiga raja orizontalament, e lo fons dobèrt agís coma una dintrada d'aire suplementària del costat e dejós. Se lo fons es completament tancat, l'aire exterior de temperatura bassa pòt pas dintrar doçament dins la torre, creant una cavitat d'aire estancada a l'interior ont l'aire caud pòt pas s'escapar.
4.  
5. La diferéncia de temperatura d'escambi de calor se diminuirà fòrtament, la temperatura de l'aiga de sortida contunha de montar, la carga del ventilator eauça de la consomacion d'energia,e los compressors d'aire e los refrigeradors de supòrt pòdon quitament s'apagar a causa d'alarmas de temperatura nauta. Un fons dobèrt forma un conduch d'aire estable e una presa d'aire sufisenta, qu'es lo dessenh estructural de basa per la foncion de refregiment.

 

---

Segond,lo fons dobèrt facilita la collecta rapida d'aiga, la descarga e lo drenatge d'aigas residualas. Pendent la circulacion de pulverizacion detorres de refregiment,sediments, calcaris, fangs d'algas, fuèlhas tombadas e polvera s'installan de contunh dins lo tanc de collecta d'aiga de fons.

1.  
2. Sens barrèras barradas al bas,las sortidas de drenatge e los fossats de collecta son completament expausats. Los fangs acumulats pòdon èsser envasats dirèctament pendent lo drenatge de rotina sens levar los panèls de segellatge. Se lo fons es tancat, lo fang s'apilarà dins de cantons mòrts e vendrà malaisit de netejar, en reprodusent aisidament de legionella e d'algas verdas e en empachant las canonadas de distribucion d'aiga e l'embalatge.
3.  
4. Quand la torre es barrada l'ivèrn,lo fons dobèrt permet un drenatge rapid complet, en empachant l'aiga residuala atrapada dins una basa tancada de fendasclar la clòsca e los canalizacions en congelant e en redusent fòrça los còstes de mantenença pels damatges de congelacion. Mentretant, l'aiga a la deriva de la pulverizacion e l'aiga de gotejament condensada rajan dirèctament pel fons en luòc des'acumulant dins una basa tancadaper corrodir las estructuras d'acièr.

 

 

---

Tresen,lo fons dobèrt reserva un ample espaci de foncionament per la mantenença de rotina. Lo fons de las torres de refregiment aculhís de compausants de basa susceptibles a de fauta, inclusent de pompas d'aiga en circulacion, de valvas d'aiga de maquilhatge, de valvas de drenatge, de filtres, de dispositius de nivèl de liquid e de connectors de tudèls.

 

1. Sens panèls de paret que blocan lo fons,lo personal de mantenença pòt caminar jos la torre dirèctament per netejar los ecrans de filtre, inspeccionar las pompas d'aiga, remplaçar las valvas e testar los pòrts de dosatge quimic sens desmontar de nombrosas placas de estancament, çò qu'acorchis fòrça lo temps de mantenença.
2.  
3. Los tancs d'aiga de pulverizacion e las pompas de pulverizacion detorres de refregiment barradasson tanben installats dins d'airals dobèrts, permetent lo netejatge de l'embalatge e lo remplaçament de l'eliminator d'aiga via d'operacions de levatge de fons.
4.  
5. Per contra,una basa completament tancada amaga de canalizacions intèrnas dins d'espacis confinats estreches e escurs qu'empachan lo foncionament. Los problèmas de fugida e de corrosion pòdon pas èsser detectats a l'ora, e de fauta minoras pòdon se desvolopar en desbrombament permanent de l'equipament.

 

---

Quatren, lo fons dobèrt redusís l'umiditat intèrna acumulada e la corrosion per prolongar la vida de servici.

 

1. L'interior delas torres de refregiment manten una umiditat nautae bruma tota l'annada, e l'aiga condensada se forma aisidament sus de clòscas de metal.
2.  
3. Se lo fons es tancat, l'aire umid pòt pas s'escapar, daissant la basa dins un environament umid tancat a long tèrme qu'accelera la rovidura e la perforacion de las placas d'acièr galvanizadas e dels supòrts d'acièr inoxidabla.
4.  
5. Lo dubèrtl'estructura permet la circulacion verticala de l'aireper emportar l'umiditat acumulada al fons e frenar la corrosion. L'aiga de pluèja pòt tanben drenar dirèctament del fons sens trempar lo cadre d'acièr.
6.  
7. De mai, la ventilacion de fons baissa la temperatura ambienta a l'entorn de las pompas d'aiga e dels motors en estiu caud,redusent los fracasses de vielhiment a nauta-temperaturade compausants electrics.

 

 

Fòrça utilizaires se preocupan qu'un fons dobèrt permeta l'intrada de polvera e la fugida de bruch. Los fabricants pòdon installar de persianas de proteccion,pantalhas d'insèctes e de polvera, e d'enclos de reduccion de bruch coma accessòris de supòrt per equilibrar la ventilacion e la proteccion sens blocar completament los canals d'admission d'aire. Alara qu'un fons entièrament tancat pòt semblar polit, trenca la ventilacion del nuclèu e la logica d'escambi de calor detorres de refregiment, desencadenant una tièra de problèmas inclusent una performància de refregiment marrida, una consomacion d'energia nauta,fang dur-a-netejar e corrosion grèva.